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智能電表能給我們的生活帶來哪些變化? 一是督促養(yǎng)成節(jié)電習(xí)慣。由于部分客戶不注意一些用電細(xì)節(jié)，例如關(guān)掉電視和電腦后，屏幕上的電源燈還在亮著，或者電腦在待機(jī)狀態(tài)，各種充電器還插在電源等，用電量盡管很小，智能電表也會記錄下來，這樣積累下來的電量其實(shí)也不小。因此，讓更多的人“智能”用電才是智能電表的功能所在。通過智能電表督促人們養(yǎng)成節(jié)電習(xí)慣。 二是改變?nèi)藗冇秒姺绞健?智能電表可以更好地分

線損”能通過智能電表計(jì)量到居民用電量里面嗎? 答：所謂“線損”， 是電能在輸變電設(shè)備、供電線路傳輸過程中損耗的電能，是在客戶電表之前發(fā)生的。而電表所計(jì)量的是在電表之后客戶的用電量，供電線路損耗電能是不會計(jì)量到客戶電表里的。 何謂電表“靈敏度”? 答：所謂電表“靈敏度”，從專業(yè)上說是電表啟動電流的大小，也是常說的電能表測量范圍的下限。電表自誕生100多年來，在計(jì)數(shù)的精度方面

近在網(wǎng)上看新聞，時不時就能看到一些電表箱火災(zāi)引發(fā)火災(zāi)的報(bào)道。 電表箱起火的原因很多，譬如安裝不正確、超負(fù)荷用電、環(huán)境潮濕、私接電線等。 電表箱安裝在接近電源進(jìn)線處，力求垂直安裝，偏差不得超過兩度，安裝高度為1.4-1.8米。以便于拆裝、維修和抄表，電表箱盡量裝在通風(fēng)干燥的地方，防止因環(huán)境潮濕造成的事故。 夏冬兩季，注意合理用電，及時關(guān)閉不在使用中的電器，盡量不要同時使用多個大功率電器，定期檢

常見家用電能表的規(guī)格及選用 電能表一般分為單相表和三相表兩種。家庭使用的是單相表，其額定工作電壓為220V，額定頻率為50Hz，額定工作電流型號不同而有2.5A，3A，5A，10A等不同規(guī)格，通常在家用電能表的額定負(fù)荷電流數(shù)字后有一個括號，括號內(nèi)標(biāo)有額定電流數(shù)值2倍的數(shù)字，如“2.5（5）A”字樣，這說明2.5A的電能表可以承受到5A的工作電流仍能保證安全運(yùn)行，但是在這樣超負(fù)荷的情況下是不能長期

大力發(fā)展新能源是創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念在能源領(lǐng)域的集中體現(xiàn)，“十三五”規(guī)劃明確提出，深入推進(jìn)能源革命，著力推動能源生產(chǎn)利用方式變革，優(yōu)化能源供給結(jié)構(gòu)，提高能源利用效率，建設(shè)清潔低碳、安全gao效的現(xiàn)代能源體系。隨著新能源發(fā)電成本的不斷下降，包括光伏發(fā)電、風(fēng)電在內(nèi)的新能源發(fā)電已成為建設(shè)現(xiàn)代能源體系的jia選擇。

國家能源局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全國發(fā)電新增設(shè)備容量5056萬千瓦，其中火電僅為1421萬千瓦，光伏發(fā)電達(dá)到2440萬千瓦。光伏發(fā)電以超1000萬千瓦的優(yōu)勢躍居新增電源。，全國新增光伏發(fā)電裝機(jī)容量僅在6月份就達(dá)1315萬千瓦，占到前6個月增量的一半以上。 也正是在今年6月，中國電力企業(yè)聯(lián)合會開始將光伏發(fā)電的數(shù)據(jù)納入到全國電力工業(yè)運(yùn)行的統(tǒng)計(jì)信息中公開發(fā)布。在1-7月全國電力工業(yè)運(yùn)行情

隨著一大批光伏者獲批項(xiàng)目的不斷落地與投運(yùn)，我國光伏行業(yè)技術(shù)不斷革新升級。國家能源局發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)光伏發(fā)電“者”計(jì)劃實(shí)施和2017年基地建設(shè)有關(guān)要求的通知》指出，光伏發(fā)電“者”計(jì)劃和基地建設(shè)的目的是促進(jìn)光伏發(fā)電技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)升級、市場應(yīng)用和成本下降。 我國光伏產(chǎn)業(yè)正在走向下一個關(guān)鍵的拐點(diǎn)，市場正向著gao效、化方向發(fā)展。未來行業(yè)將加速將技術(shù)成果轉(zhuǎn)化為市場應(yīng)用，淘汰落后技術(shù)及產(chǎn)能，向2020年光伏發(fā)

為*提升信息采集和電費(fèi)計(jì)算效率，減少人工工作量，國網(wǎng)江蘇電科院聯(lián)合國內(nèi)表計(jì)生產(chǎn)廠商的技術(shù)，歷經(jīng)方案制定、設(shè)備研發(fā)、平臺升級、生產(chǎn)檢測、安裝調(diào)試等多個技術(shù)、管理環(huán)節(jié)，成功上線運(yùn)行了*套具有電量實(shí)時、費(fèi)率靈活調(diào)整、電費(fèi)遠(yuǎn)程計(jì)算的遠(yuǎn)程費(fèi)率電能計(jì)量系統(tǒng)。

用戶電費(fèi)是先由電能表根據(jù)事先設(shè)定好的費(fèi)率和時間段等參數(shù)計(jì)算并存儲，再通過采集終端傳輸至用電信息采集系統(tǒng)和營銷系統(tǒng)后臺。如果費(fèi)率或者時間段發(fā)生變動，如每年迎峰度夏期間大用戶執(zhí)行尖峰電價(jià)時，工作人員需在后臺對所有相關(guān)用戶的電能表進(jìn)行遠(yuǎn)程升級。由于信息傳輸誤差以及表計(jì)、終端自身存在問題原因，升級成功率尚不足七成。對于升級不成功的電能表，工作人員需趕赴現(xiàn)場，利用移動掌機(jī)對電能表逐個進(jìn)行人工升級。龐大的現(xiàn)場

2017年新能源汽車補(bǔ)貼額度比2016年降低20%，地方財(cái)政補(bǔ)貼不得超過中央單車補(bǔ)貼額的50%;而到2020年，個人購純電動車補(bǔ)貼將*取消。按照這一政策，各城市調(diào)整了對新能源整車的補(bǔ)貼額度，與之相對應(yīng)的是，各大城市開始積極發(fā)展充電樁，加大對充電基礎(chǔ)設(shè)施的補(bǔ)貼力度，各地方政府均出臺了新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營獎勵政策。 具體來看，全國城市充電樁建設(shè)補(bǔ)貼政策大致可分為四類：一是按照投資總額或者投